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汽车的油门踏板一般都装在右边。不管是手动挡还是自动挡，虽然踏板布局不同，但油门始终在最右侧。开手动挡的时候，左边那个是离合器，中间刹车，最右边才是油门；自动挡就更简单了，左边只有刹车，油门还是在右边待着。\n油门其实还有个名字叫节气门，说白了就是控制发动机力气的开关。比如老式飞机用的活塞发动机，这个踏板控制的是气缸进气量；现在飞机常用的涡轮发动机，油门直接控制燃油喷射量。不管是哪种，核心作用都是调节发动机的动力输出。\n开手动挡的时候，左脚只管离合器就行，油门和刹车都得靠右脚来踩。换成自动挡就更省事了，左脚完全闲着，右脚在刹车和油门之间来回切换就行。\n这里有个关键的安全常识：刹车的时候必须松开油门！要是两脚同时用力踩下去，那可就危险了。正确做法应该是，右脚从油门上抬起来再踩刹车，就跟跷跷板似的，油门和刹车绝对不能同时工作。