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汽车总装工作的核心任务主要包括这几个方面：和产品设计团队保持沟通，确保设计方案能落地生产；处理装配线上冒出来的各种技术难题；参与现有设备的改良升级，帮着调试新设备；还要全程盯着工艺标准的执行情况，把控装配质量。说白了就是既要懂技术又要会协调的全能型岗位。说到整车装配本身，这可是造车过程中最关键的工序。简单来说就是把检验合格的几百甚至上千个零件，像拼乐高一样按照严格标准组装成能跑的汽车，顺带还得把发动机、变速箱这些大件总成给整明白。具体操作流程可以拆解成六个阶段：先按规范把零件装上车，接着精细调试各系统性能，装完还得开出去路试检测，合格了再打包装箱，万一发现问题还得返工重修，最后才能送进成品库等着出厂。每个环节都马虎不得，毕竟关系到整车质量和用户安全。