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混动版雅阁的百公里油耗实测数据是5升左右。咱们具体说说这车的技术亮点：先说发动机部分，混动车型配备的2.0L自然吸气发动机可不简单，能输出146匹马力，最大扭矩能达到175牛·米。发动机在6200转的时候能爆发出最大功率，达到175牛米的峰值扭矩则出现在3500转左右。这里头用上了本田看家的i-VTEC气门控制技术，再配合多点电喷系统，最关键的是整个发动机舱都用上了轻量化的铝合金材质。跟发动机搭档的电动机也是个狠角色，135千瓦的最大功率和315牛·米的扭矩数据，跑起来完全不虚。

重点要说的是它这套混动系统，雅阁混动版搭载的是本田第三代i-MMD技术，也就是他们宣传的智能多模驱动系统。这套系统最厉害的地方就是能根据路况自动切换纯电、混动和发动机直驱三种模式，堵车用电、高速用油，省油诀窍全在这里头了。