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新朗逸的水温传感器就装在发动机上水管的下方位置。这个传感器的阻值范围在275到6500欧姆之间，有个挺有意思的特性——温度越低阻值反而越大，等发动机热起来温度升高了，阻值又会跟着往下降。

市面上常见的水温传感器主要分两种类型：第一种是通过内部阻值变化来驱动水温表指针摆动的，简单来说就是阻值变化直接影响仪表盘显示。第二种可不光是管仪表显示，它还要把温度变化转化成电信号传给行车电脑。这个信号可重要了，行车电脑收到后会干三件大事：

首先它会调整喷油量。天冷启动时，电脑发现温度低就会多喷点油，这样冷车启动更容易。其次要管点火时机，温度低的时候会让点火提前些，等发动机温度上来了又会适当延后，这样既能保证动力又能防止发动机爆震。最后还会指挥怠速控制阀，低温时自动把转速拉高，等水温正常了再慢慢降回正常怠速。