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CVT变速箱阀体出问题的时候，最常见的症状就是挂倒挡车子不动。这时候仪表盘会亮起警示灯，有时候还会直接显示电磁阀故障的提示。正常行驶时也容易出状况，比如挂前进挡没反应，换挡时明显卡顿，加速时车身还会发抖并伴随异响。要是发现车子爬坡吃力、加速软绵绵的，或者跑个百来公里就出现动力中断、发动机空转的情况，八成是阀体在闹脾气了。

要处理这些问题，咱们可以分三步走：

1、先放干净变速箱油。要是闻着有烧焦味，说明里头的摩擦片已经烧坏了。不过这台车放出来的油味道正常，说明摩擦片暂时没问题；

2、接着把变速箱油底壳拆下来，这时候就能直接看到阀体和滤网了；

3、重点检查油滤网。日产CVT变速箱油可不是终身免换的，厂家说的免维护其实是指机械部件，但油液本身会老化。时间久了油会变稀，润滑效果大打折扣，这时候链条、压力缸这些关键部件就容易磨损。特别是有些车跑个五六万公里还不换油，变速箱内部就跟用过期机油差不多，不出问题才怪。