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胎压监测为什么靠谱呢？因为它能在开车时实时盯着轮胎气压，一旦发现漏气或者胎压不足，立马就会报警提醒，这样行车安全就有保障了。现在常见的胎压监测方法主要有三种，咱们一个一个来说：

直接式胎压监测：这个法子最实在，每个轮胎里头都装了压力传感器，能直接测出胎压数据，然后通过无线信号传到车里的接收器上，司机就能在仪表盘上看到各个轮胎的数值了。要是哪个轮胎压力掉得厉害或者正在漏气，中控台马上就会亮警报灯提醒你。

间接式胎压监测：这个就比较会"算账"了。当某个轮胎漏气时，车子重量会让这个轮子瘪一点，转起来就比别的轮子快。系统就是靠比较四个轮子的转速差来判断胎压是不是出了问题。简单说就是通过算轮胎转圈的速度来推测胎压情况。

智能胎压监控系统（TPMS）：算是把前两个方案的优点揉在一起用了。它在两个对着角的轮胎里装直接传感器，剩下的两个轮胎靠间接监测。这种组合方案既省了成本，又能发现多个轮胎同时漏气的情况。不过说到底，它还是没法像全直接式系统那样，把四个轮胎的实时数据都准确报出来。