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可变导向车道和潮汐车道有啥不一样？主要看三点：标识标牌、路面标线和实际用途。先说路面标线：大家常说的"锯齿车道"就是可变导向车道，它的特征很明显——白色车道线内侧带着一排锯齿形短斜线。而潮汐车道更好认，地面上画的是两条平行的黄色虚线，看着像拉长的等号。

说到实际用途，这两种车道完全不是一个玩法。潮汐车道就像会变魔术的车道，专门治早晚高峰的"潮汐式"车流。交管部门会在部分路段试点设置潮汐车道，通过信号灯随时切换方向。举个常见的例子：早高峰时郊区往市中心方向车多，就把出城方向的车道借一条给进城方向用；到了晚高峰再反过来操作，这样车道数量就能跟着车流实时调整，治堵效果立竿见影。

而可变导向车道更像是个"百变车道"，它的车道箭头不是固定的。开进这种车道后你会发现，同一个车道可能同时允许右转+直行，或者在左转车道还允许掉头（这种组合多见于最左侧车道）。和普通车道"一条道走到黑"不同，这种车道会根据路口实际情况灵活调整通行规则，司机得特别注意路口上方的LED指示牌，可别跟着地面旧标线走错了道。