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12伏电瓶的充电截止电压是14.4伏（12×1.2），不过因为电池本身有内阻，实际充电时电压最高能到15.4伏左右。充电电流这块，建议分几个档位：用电池容量10%的电流最稳妥（最佳充电），13%的电流性价比高（经济充电），20%的电流速度最快（快速充电）。超过这个范围的电流会伤电池，所以平时不建议用大电流猛充。

如果是车上用的12伏蓄电池，充电电压控制在13.8伏左右最合适。车子跑起来的时候，发电机就是维持这个电压给电瓶补电的。要是用外接充电器的话，同样调到13.8伏就行。不过要注意，这个电压比日常浮充电压要高些，属于深度充电的范畴。

专业师傅们维护电池时，经常会用均充模式来激活电池性能。具体操作是把电压调到标称电压的1.175倍，比如12伏电池就用14.1伏左右。而平时浮充就简单多了，只要补上电池自己损耗的电量就行，这时候电压不能调太高，不然电池长期处于过充状态，用不了半年就得报废。