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油水分离器是不需要额外添加润滑油的。旁边那个油雾器可不一样，它的作用可不光是给气动阀门润滑，后面连接的气缸也得靠它来保养。左边组合装的油水分离器带着调压阀，这整个组件压根用不着加油。右边单独的油雾器必须定期加油，注意看容器上的刻度线，顶上那个旋钮是控制滴油速度的，主要用来润滑气路系统里活动的零部件。具体用什么油有讲究，按照SMC厂家的建议，最好用1号透平油。

说到油水分离器，常见的是柴油车上用它。安装位置就在油箱边上，专门用来把柴油里的水份过滤出来。整套油路是这样走的：柴油先从油箱抽到油水分离器除水，接着过一道柴油滤清器做精细过滤，最后才会进入输油泵和高压油泵系统。