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汽车发动机故障灯报警，很多时候和油品不过关及积碳堆积有关。咱们具体来说说这两个问题：

油品不过关这事真得重视。加了劣质汽油，油气混合物在气缸里没法充分燃烧，不仅会触发故障灯报警，还特别容易形成积碳。像进气道和活塞顶部这些位置要是积了碳，汽油雾化效果就会变差，燃烧效率跟着下降，这时候故障灯十有八九会亮起来。特别要提醒的是，大冷天启动车辆的时候，尤其是气温突然骤降，行车电脑的温度校准有时候跟不上节奏，这时候也可能亮故障灯。不过只要温度稳定下来不再剧烈波动，报警提示一般自己就消了。

再说说积碳过量这个麻烦事。发动机里积碳太多会直接影响点火效果，严重时甚至会把点火线圈给烧坏了。这种情况下发动机会出现明显的持续性抖动，就像得了"打摆子"似的停不下来。要是车子只是偶尔抖两下，过会儿又正常了，那基本上可以排除点火线圈的问题。这里有个判断窍门：如果故障灯亮的时候发动机抖得特别厉害且一直不停，八九不离十就是积碳太多引发的点火系统故障了。