+向他提问

车头前面那个带网格的部件，大家习惯叫它中网、进气格栅或者水箱护罩。这玩意儿可不光是装饰，它可是保障爱车正常运转的重要角色——既要给水箱、发动机和空调系统通风散热，又要当护盾挡住飞溅的石子杂物，顺带还能展现车主的个性审美。

作为发动机的"呼吸窗口"，这个网格结构通常位于车标后方和发动机舱的正前方。日常用车时，格栅基本都是敞开的状态，让空气能自由进出。不过这也带来个小问题：冬天冷车启动时，迎面吹来的冷风会让水箱更难升温，水温上不去，发动机进入最佳工作状态的时间就得延长，连带车里的暖风也热得慢。

职业赛车手们早就摸透了这个门道。在CTCC赛场上仔细观察就会发现，很多赛车的左半边中网都是封死的。这招可不是偷工减料，而是为了让发动机更快达到90℃左右的最佳工作温度，把赛车性能彻底激发出来。其实这个原理老司机们都懂，早年间有些老爷车冬天跑长途时，还会专门挂个布帘挡住部分格栅呢。