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换气门油封算不算大修得看具体操作手法。要是用免拆缸技术操作的，就不算动大手术；但如果需要拆开发动机缸盖来更换，那就算标准的大修了。这里提醒各位车主，只要条件允许，尽量选择免拆技术来换油封，毕竟发动机缸盖就像人的天灵盖，拆开一次就多一分风险。

说到发动机大修，最常见的就是这两个情况：首先是烧机油问题。要解决烧机油通常得处理两个部位——气门油封和活塞环。气门油封这橡胶件就跟橡皮筋似的，年头久了会发硬老化，跑得多了也会磨薄，密封效果自然就变差了。

其次是气缸压力不足的问题。这种情况发动机会出现明显症状：比如某个气缸突然"罢工"导致车身狂抖，踩油门也提不起劲。背后的元凶大多是活塞环磨损导致密封不严，压缩行程时漏气，压力值根本上不去。也有可能是连杆被硬生生顶弯了，或者是发动机内部出现异常响动。遇到金属摩擦声、轴瓦异响或者曲轴异常磨损这些情况，基本就是发动机在喊救命了，这时候不彻底检修根本没法继续上路。