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6AT变速箱说的就是有6个前进挡位，相当于装了6组不同大小的传动齿轮。而8AT顾名思义就是多加了两个挡位，齿轮排列更紧凑。多出来的挡位能让换挡过程更平顺，发动机动力输出也更跟脚。其实原理和普通变速箱差不多，都是通过不同大小的齿轮组合来改变传动比。爱信家的AT变速箱有两组行星齿轮的独门设计，这种结构能让变速箱更快锁止，升挡时能省不少油。他们家的节油阀也做了特别优化，不管你是等红灯还是踩油门起步，都能让汽油烧得更充分。

要说爱信变速箱能用多久，正常开个20万公里基本没问题。下面咱们具体唠唠8AT和6AT的区别：

1. 挡位数量差着事儿：一个6个前进挡，一个8个前进挡，就跟楼梯台阶多两步似的

2. 装备级别不一样：8AT现在算是高端配置的标配，像奔驰、宝马这些豪华品牌的新车基本都用它

3. 钱包压力不同：6AT比8AT能便宜小一万，毕竟少两组齿轮成本就下来了

4. 油耗表现有高低：8AT跑高速特别明显，转速能稳住不说，同样一箱油能多跑几十公里，动力输出也更跟脚