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开自动挡跑高速，D挡才是王道。D挡也就是咱们常说的前进挡，平时开车基本都靠它。挂上D挡的时候，车子换挡特别聪明，转速基本保持在1800到2000转之间，既平顺又省油。要是想找点刺激，可以试试S挡，这挡位一挂上，油门反应那叫一个灵敏，推背感说来就来，转速直接飚到2000转以上，超车时特别给力。

高速上为啥都用D挡？主要有两个讲究。首先高速开车不像市区要频繁加减速，基本都保持90-120码的速度巡航。这时候D挡会根据车速自动调节变速箱，发动机转速稳定在最佳区间，油耗自然就下来了。再者说要是全程用S挡跑高速，发动机嗷嗷叫不说，油耗能涨两三成，变速箱也跟着遭罪，这买卖可不划算。

说到S挡，虽然开着爽，但千万别上瘾。这挡位就像给车打了鸡血，油门稍微点重点转速表就往上窜，短时间超车确实痛快。可要是长时间用着，变速箱温度蹭蹭涨，传动系统磨损加倍，搞不好还得多掏维修费。最实在的还是看路况切换——巡航用D挡，超车切S挡，这才是老司机的正确打开方式。