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要是单纯补加制冷剂的话，确实不用大费周章抽真空。但如果是空调系统漏冷媒导致需要添加或更换，那这一步绝对不能省——不抽真空直接补加，制冷效果根本起不来。操作时千万别心急，记得先让车子怠速运转五分钟，等压力表指针稳定了再动手。通常加到4.5到5个压左右就行，这个数值区间制冷效果最稳妥。

不抽真空直接加注的话，压缩机可就遭罪了。不仅制冷会打折扣，还可能因为管路里的残留空气导致胶圈老化漏气。要是胶圈密封失效，刚加的冷媒分分钟又得漏光。这里提醒大家，加注必须用专业的冷媒压力表操作，光拿个罐子对着加根本控制不了剂量。

现在不管是家里还是车上，早就不用会破坏臭氧层的氟利昂了。现在汽车空调清一色用的都是环保型R-134a制冷剂，虽然成分升级了，但加注流程和以前的老冷媒基本没差。不管是哪种制冷剂，记住系统有泄漏必须先抽真空这条铁律，这可是保护空调系统长久耐用的关键。