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智慧泊车本质上属于公共管理范畴。首先，这些停车位的规划建设都由国家相关部门统一部署；其次，日常运营中交警部门负责查处违停车辆，专业停车公司则承担收费管理职责；再者，这类车位的收费标准普遍偏高，实际执行中还可能出现收费不规范的情况。

具体操作中，管理部门将原有免费的蓝色停车线重新施划为带有黄色编号的白色收费车位。不过实际使用中常出现识别误差，比如车辆进出场时，系统偶尔会错误识别车牌信息。更值得关注的是，部分双向通行道路被改造为单侧停车带后，收费车位的设置严重挤占了通行空间，导致路段经常出现交通拥堵。

这套系统设立的初衷，是通过"线上+线下"双管齐下的方式优化停车体验。在线上端，车主能通过支付宝、微信等常用APP实时查询车位状态；线下端则借助智能设备实现快速出入场，既能避免传统停车场入口排队，也能减少人工收费可能产生的纠纷。但从实际效果看，部分技术应用和规划布局仍有待完善。