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想让爱车过减速带时少受罪，最靠谱的做法是：提前把车速降到20码以内，车头正对着减速带开过去。这样能让两侧轮胎同时分摊冲击力，悬架系统左右均匀吃劲，对车辆的损耗最小。要是图快用80码冲过去，轮胎表面分分钟给你磨秃噜皮，方向盘都可能被震歪，轮毂、底盘悬架这些部件也经不起这么造。

过减速带时要注意两个坑：

1、千万别耍小聪明单边绕行。虽然让一侧轮胎躲开减速带看着机灵，但时间长了四轮定位准跑偏，悬架和转向机暗伤积累多了，不仅方向盘会跟你较劲，油耗也会偷偷往上涨。

2、斜着过减速带纯属自我安慰。虽然屁股颠得轻了点，但车身晃悠得更厉害。这么整最容易伤到避震筒和弹簧，搞不好还能听见底盘传来哐当声。最要命的是容易让车走偏，还是老老实实把车速压到20码以下最稳妥。