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梅赛德斯-奔驰的变速箱都是自家研发生产的。最早用的是722.6型号，后来升级成了722.8。随着造车技术不断进步，变速箱也一直在更新换代。1、要说最有代表性的，还得是他们家的9速手自一体变速箱。这款9G-TRONIC可不简单，它是全球首个纵向布局的9AT变速箱，靠着四组行星齿轮和六个换挡元件，硬是实现了九个档位的切换。2、最厉害的是这变速箱会"跳级换挡"。根据实时路况，通过行星齿轮和换挡离合器的配合，变速箱能直接从3档跳到5档，再跳到7档，中间档位直接跳过。3、这种设计不仅缩短了换挡时间，还让传动效率更高，动力损失更少，最直观的好处就是车子更省油了。4、这个9AT还有个绝活，它用叠套式行星齿轮结构把变速箱做短了，不仅结构更紧凑，整体重量也轻了不少，这对车身配重和空间布局都是实打实的优化。