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离合器在汽车上主要干四件大事：首先它能增强动力输出，让车子能顺顺当当起步；其次换挡的时候能减轻变速箱的冲击，让操作更平顺；再者关键时刻能保护传动系统不过载；最后还能吸收发动机的振动，让变速箱齿轮少受罪、多用几年。这个重要部件就安在发动机和变速箱之间的飞轮壳里，整套装置用螺丝钉牢牢固定在飞轮后边，它的输出轴直接连着变速箱的输入轴。

开车的时候，司机通过踩离合踏板来掌控动力，需要时就切断，想连接就慢慢松开，这样就能灵活控制动力输出了。就像给变速箱装了个智能开关，既能让发动机和传动系统随时分家，又能让它们平稳地重新搭伙干活。