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汽车双擎技术其实就是给车子装了两套动力系统——电动机和燃油发动机，组成一套混合动力组合。停车或者等红灯的时候，电动机就跟待机似的完全不耗能，碰上堵车慢速挪动的情况，耗能也比燃油机省得多。

燃油发动机的优势主要体现在跑起来之后，同样重量的机器能爆发出更强的动力输出。这点在早晚高峰可太实用了，遇到龟速前进的路况，电动系统的工作效率明显更高。还有个环保加分项，电动机工作的时候压根不排尾气，能有效减少空气里的颗粒物污染。

这两套动力系统配合起来特别灵活，既能同时运转，也能各司其职，关键时候还能互相补位。最聪明的是那个能量回收系统，每次踩刹车的时候，它能把原本浪费掉的动能转化成电能存进电池里，这个设计真是把节能玩明白了。