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开自动挡车其实只需要右脚就够了。不管是手动挡还是自动挡车型，油门和刹车都得靠右脚来管。平时开车的时候，左脚就踏踏实实放在左边休息区，右脚负责在油门踏板那儿待命。可千万别养成左脚踩刹车的习惯，毕竟人一着急就容易乱踩——要是两只脚都放在踏板上，保不齐就把油门当刹车使了，那后果可比追尾严重多了。

其实开车时根本用不着又踩油门又踩刹车，单靠右脚来回切换完全够用。新手尤其得注意，千万别搞什么"左脚刹车右脚油门"的操作，这毛病要是养成了，哪天开手动挡车准出事。说到手动挡，人家本来就是左脚管离合、右脚管油门刹车的设计，就算真有人手忙脚乱把两个踏板同时踩下去，车里的行车电脑也会优先执行刹车指令，这就是为啥说手动挡的踏板布局最科学。

虽说自动挡没了离合踏板，理论上确实能用两只脚分开控制油门刹车，但这个习惯真不能惯着自己。万一哪天突然要开手动挡，保准你手忙脚乱——到时候把离合当刹车踩都是轻的，最怕直接油门当刹车使了。所以说开车这事儿，养成正确的肌肉记忆可比什么都重要。