+向他提问

原先用5W30机油换成0W40没问题，不过油耗可能会涨点。前面的数字5代表机油扛得住零下30度低温，数值越小说明越抗冻，冷启动时流动性也更好。比如0W的机油冰点直接降到零下35度，北方老铁用着更踏实。后面跟着的30这个数，说的是机油在发动机高温工作时的粘度表现，数值越大，高温保护越给力。像40标号的机油，100度时粘度保持在12.5到16.3平方毫米/秒之间，特别适合经常拉高转或跑长途的情况。

重点是这个"W"代表冬季适用性，后面数值越大粘度越高。机油粘度不够的话，发动机零件表面那层油膜容易破，金属之间硬碰硬摩擦，时间长了肯定伤机器。但要是粘度太高，发动机就跟背着包袱跑步似的，动力变肉油耗还蹭蹭涨。所以选机油真不能随便看数字，得照着厂家给的保养手册来。

现在懂行的老司机都爱用全合成机油，虽然价格高点，但润滑效果更出色。特别是带涡轮增压的机头，或者经常跑山路的车，用这种油能明显感觉发动机动静更顺滑，长远来看反而省维修钱。换油的时候记得看准SAE标号，别光图便宜买错型号，省那几十块油钱还不够修车费的零头呢。