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新车刚到手就飙高速伤车吗？这里面的门道得好好说说。新车落地后的头等大事就是磨合期。这时候开车可有讲究，发动机转速最好别超3000转/分钟，车速尽量控制在90公里/小时以内。要是还没出磨合期就跑到120公里/小时，就像让运动员带着沙袋跑马拉松，零件之间过度的摩擦不仅会提前报废零部件，搞不好还会把发动机搞出拉缸这种大毛病。

关于新车磨合，老司机都这么操作：

1、别看新车出厂前做过基础调试，但金属零件表面还是带着加工痕迹的。前1500公里就像谈恋爱，得慢慢磨合。建议先用50-90公里/小时的时速处着，等里程过1500公里后，再逐步解锁车辆的极限速度。

2、油门别当仇人踩，特别是起步阶段。要让活塞、气缸这些核心部件像温水煮青蛙似的适应压力变化，突然的大脚油门就像让新兵直接上战场，容易出问题。

3、这个阶段其实就是让机械部件互相"认脸"。通过适度摩擦把零件表面的毛刺磨平，就像新鞋需要穿软的过程。磨合质量直接关系到爱车往后十年的油耗表现、使用寿命，甚至行车安全，可马虎不得。