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不管是冷车还是热车状态，其实都能检查机油量，实际差别并不大。只要油位保持在标尺中间区域就完全没问题。这里建议大家在冷车时查看会更方便些，毕竟这时候机油都回流到油底壳了，测出来的数据更靠谱。

检查前得找个平坦的地面停车，熄火后让车子静置一会儿再操作。具体步骤其实很简单：先找到发动机舱里带拉环的机油尺，这玩意儿一般就在发动机边上，有的在侧面有的在顶部。拔出来之后用纸巾把尺子擦干净，重新插到底再拔出来，这时候看到的油痕位置才是准的。

这里要特别注意两点：刚跑完长途或者发动机还热乎的时候千万别急着测，这时候机油还没完全回流，测出来肯定不准。还有看刻度时要注意，标尺上都有明显的MAX（上限）和MIN（下限）标记，油膜痕迹要是在这两个标记中间，说明机油量正合适。要是接近或低于下限了，那可得及时补油啦。