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刹车油，学名叫制动液，也有人叫它迫力油。这玩意儿可是刹车系统的命根子，在整套刹车装置里扮演着传递压力的角色。因为它本身不会被压缩，所以当你踩刹车时，总泵产生的压力就能原封不动地通过这液体传到各个分泵去。

说白了，液压刹车油就是专门用在刹车系统里传导压力、让车轮停转的工作液体。日常刹车时系统压力能达到20个大气压左右，遇到急刹情况甚至能冲到50个大气压上下。这里面的门道就是利用了液体特有的传导压力特性——在封闭的管路里，一旦某处受压，这个压力瞬间就能均匀扩散到整个液体中。

国家强制标准GB12981-2012《机动车辆制动液》可不是闹着玩的，里面对刹车油质量定了15道硬杠杠。从最基础的颜色观察，到关键的干湿沸点测试，再到100℃高温和零下40℃低温下的黏度表现，连带着酸碱度、抗腐蚀能力、低温流动性这些实用指标都管得明明白白。更专业点的还有抗氧化测试、橡胶兼容性试验，甚至模拟实际使用场景的行车测试，可以说是把刹车油里里外外查了个底朝天。