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早年马自达推出过不少搭载转子发动机的经典车型，像大家熟知的RX7、RX8这些跑车。不过到2019年8月，这些车型不仅全部停产，连转子发动机本身也因为环保政策等原因彻底停产，淡出了历史舞台。这种发动机和传统发动机最大的不同，是它不用传统发动机气缸里活塞来回运动那一套，而是直接把燃烧膨胀的力量转化为驱动力。这样一来，转子发动机的体积就能做得比普通发动机小巧不少。

这种设计还带来了低重心、重量轻、皮实耐用这些优势，车子开起来操控感也会更灵活。但问题也很明显，首先就是特别费油，尾气污染也严重。由于转子发动机的压缩比不如传统发动机，气缸里的汽油经常烧不彻底，不仅浪费燃油，还会排出大量有害物质。到2019年8月为止，市面上所有量产车用的都是传统活塞发动机，转子发动机算是彻底告别了汽车工业的舞台。