+向他提问

大众途岳根据不同动力版本匹配了两种变速箱：1.4T车型配的是干式双离合变速箱，2.0T车型则用上了湿式双离合。这个双离合变速箱的底子和手动挡差不多，只不过多配了套"双保险"——两套离合器各管一摊，一个负责奇数挡位，另一个专管偶数挡位。这样设计的好处明摆着：动力传输更直接高效，换挡反应快如闪电，而且整个变速箱体型紧凑不占地儿，分量也轻巧。

作为上汽大众家的紧凑型SUV扛把子，途岳这车在设计上挺有看头。车身上那些棱角分明的硬朗线条，看着就像被风化的岩石断面，特别是车尾那道肌肉感十足的立体腰线，把整车的精气神都提起来了。前脸更是个性十足，两个U型的全LED大灯向上挑着，和中网完全连成一片，这设计手法让车头看着比实际尺寸还要宽上一圈。