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轮胎被钉子扎了别慌！老司机教你7招应急处理

被扎钉子但没漏气：

千万别自己手欠拔钉子！拔了可能当场漏气直接趴窝，赶紧找附近的修理厂处理。这时候千万别拿老虎钳逞英雄，老老实实开车去检查最稳妥。

缓慢漏气的情况：

这时候开车的姿势很重要！把车速压到比自行车快点就行（建议不超过20码），双手握紧方向盘直奔修理厂。记得打开双闪，后窗贴个"新手驾驶"可能更安全（开玩笑的）

严重漏气别硬撑：

轮胎都瘪成煎饼了还开？分分钟轮毂变形+胎壁报废！赶紧靠边停车打救援电话，这时候叫个拖车的钱可比换新轮胎划算多了。

冷补法（内部贴片）：

修理小哥会先拆下轮胎，用专业设备把轮胎和轮毂分离。打磨完伤口涂上专用胶水，贴上补胎贴后拿滚轮压实。不过这招只适合5mm以下的伤口，大窟窿可不管用。

火补大法：

经常跑长途的肯定见过这种红字招牌。老师傅会拿生胶片盖住伤口，用硫化机高温烘烤让胶片和轮胎融为一体。这种补法特别扛造，大货车轮胎都这么修。

胶条急救术：

先用螺旋钻扩下伤口，把涂满胶水的橡胶条硬塞进去。这招不用拆轮胎也不用做动平衡，路边摊5分钟搞定。不过胶条容易老化，建议后续还是要做正规修补。

蘑菇钉修补：

相当于冷补的PLUS版！把带橡胶柱的蘑菇钉塞进伤口，从内到外双重密封。特别适合侧面扎钉的情况，就是价格有点小贵（通常要100+）。要是钉子眼太小还得扩孔，反而可能伤胎，所以小伤口没必要用这招。