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摩托TCS全称是牵引力控制系统，你可以把它想象成车辆防滑的智能管家。这玩意儿主要帮你在不同路况下稳稳抓住地面，防止动力过剩导致轮胎空转。

这套系统的核心是行车电脑，它会实时监测四个轮子的转速和车把转向角度。比如你猛拧油门加速时，如果发现驱动轮转得比从动轮快太多，行车电脑立马就知道后轮要打滑了，马上通知发动机减少供油，把动力收回来。这时候你能感觉到油门突然变柔，但车反而更稳了。

更智能的是，系统还会结合你的转向动作来调整。通过车把上的角度传感器，它能预判你想怎么拐弯。同时比较左右轮的转速差，就能知道实际转弯效果有没有跟上你的操作。要是发现车头不听使唤（转向不足）或者车尾太活跃（转向过度），行车电脑马上介入，该收油就收油，愣是把失控苗头给你按下去。

玩过摩托的老司机都知道，这套系统最实用的就是在湿滑路面或者急加速时，既能保证动力输出，又不会让后轮疯狂空转。特别是压弯的时候，它能让你更专注走线，不用老担心后轮突然打滑摔车。