这款车，底盘高度是12.7厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是四连杆独立悬架。

最小离地间隙，也有人称为底盘高度，指的是，汽车在最大荷载的时候，其底盘最突出部位与水平地面的距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在以前的规则中，最小离地数据是有标准的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，从家用轿车来看，底盘高度如果超过130mm，轿车就相对更容易克服各种路面，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的难题。

最小离地间隙数据和凯迪拉克XTS差不多的车系有，宝马M4（125mm），金牛座（133mm），中华尊驰（125mm），凯迪拉克XTS（127mm），路盛E70（126mm），有兴趣可以关注一下。