宝来究竟从何而来 细说大众宝来的发展历程

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大众旗下神车辈出,但真正能称得上是神车的除了甲壳虫就是高尔夫。等等,现在不是要讲宝来的发展历程吗,怎么扯到高尔夫身上了?其实宝来的诞生不仅与高尔夫有关,而且还与捷达有关,下面请各位读者准备好瓜子看笔者讲历史!

宝来究竟从何而来?

1974年是大众高尔夫的诞辰,高尔夫诞生之初就在市场上取得了巨大的成功,随后在1979年,以高尔夫为蓝图的三厢车型Jetta诞生,在当时,Jetta就相当于高尔夫的三厢版。

这Jetta推出之后也是异常火爆,1984年Jetta推出了第二代车型;1992年Jetta推出了第三代车型;1999年Jetta推出第四代车型,第四代的Jetta以BORA之名进入国内,也就是宝来。

(这里需要补充一点小知识,大众给车辆的命名方式都是取之于“风”,BORA是冬季时亚得里亚海吹向南斯拉夫的强烈冷风。)

2001年,第四代Jetta引入了中国市场,一汽大众给第四代Jetta起了一个非常接地气的名字——宝来。在当时,国内的汽车基本上都是富康捷达(也就是第二代Jetta)和桑塔纳,还有就是大切诺基大皇冠,这些车的外形都有一个特点,那就是四四方方。

宝来的引入可谓是打破了这一怪相,车身采用圆润的线条,紧凑的车型设计,还有暴力的1.8T发动机,可以说宝来让中国的消费者认识到汽车原来还能这么运动这么有Style。

当时的宝来售价可以去到24万元,如果你的爸爸开着一辆捷达或者桑塔纳,那么你的家境算是不错的;但如果你爸爸开着一辆宝来,那么你就是有钱人家了,非常有面子。

2006年,宝来进行了第一次改款。此次宝来改款在外观上有了些许变化,但最重要的是售价降低至了13-16万,这让更多的人都买得起宝来。在这一年间宝来还曾推出过一个两厢版车型宝来HS,借鉴的是第四代高尔夫。

2008年,宝来进行了第一次换代,这次换代的宝来对PQ34平台进行了一次改进,并且将1.8L车型取消了,取而代之的是1.6L和2.0L两个车型。

2010年,宝来推出了一款Sportline车型,这款车型首次搭载了EA111 1.4T发动机以及7挡双离合变速器,动力和操控都非常优秀。

2012年,宝来再次进行换代,此次换代主要是对宝来的外观进行大改,诞生的就是中网有三条镀铬装饰的第三代宝来。动力方面没有再使用2.0L发动机,而是使用1.6L 6AT以及1.4T DSG两款,售价也更低了,顶配车型跌入了15万元以下。

2016年,宝来进行了一次较大的中期改款,车辆使用了加长轴距的PQ34L平台打造,而且外观也进行了重新设计,动力则是搭载了升级过后的EA211 1.6L发动机和1.4T发动机。

2018年,宝来进行了第三次换代进入了第四代车型,第四代的宝来从PQ34L平台换到了MQB平台,轴距更长空间更大;外观再次进行重新设计,1.4T发动机再度升级,1.6L发动机成为历史,取而代之的是1.5L发动机;新增了更多高级配置,车辆的各方面都达到了前所未有的高峰。

当然了,宝来的历史还会继续延续下去。.....

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