吉利缤瑞烧机油的表现及原因,缤瑞烧机油解决方法

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缤瑞烧机油的原因主要有气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题,以下是缤瑞烧机油的表现的解决方法。

①气门油封

气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但随着时间的推延,气门油封总会出现老化或损坏的情况,导致气门无法达到很好的密封效果,机油就会顺着气门渗入气缸,和燃油混合燃烧。

解决方法:应及时更换气门油封,保证气门的密封性。

②活塞间隙过大

随着汽车使用年限的增加,在活塞部位会有积碳产生,如果长时间放着不去处理,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,导致烧机油,更甚者直接导致“爆缸”现象。

解决方法:直接将活塞拿出,更换新的活塞,当然平时也要注意定期清理活塞环上面的积碳,这也算是一种预防烧机油的方法。

③机油油量

机油量过多,多出的机油很容易进入燃烧室。一直不注意机油加注量的话,很容易就会引起烧机油的现象。

解决方法:只需要抽出多余油量就可以了。可以去维修店让维修人员帮忙处理,并且费用也挺便宜的,也就十几块钱。如果想自己解决也是可以的,准备一个医用注射管,并用打点滴用的塑料管连接起来。然后用力抓住机油尺柄向外拔,将塑料管插入机油器中,便可以操作注射器抽取多余油量。

发动机烧机油是一个很严重的问题,如果汽车出现烧机油的话,除了机油量会减少,同时也会导致机油燃烧不充分,长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏,引起三元催化器的堵塞,甚至是直接报废。所以说,如果发现问题了就要及时去维修,避免出现更大的损失。