大众途昂有几种驾驶模式,途昂ECO模式省油吗

认证专家邵力夫车友评论(0)添加收藏

大众途岳有经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地以及越野个性化八种驾驶模式。操控档把旁边的MODE按钮,就能选择想要的模式了。ECO不像车企宣传的那样省油,不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。

1、经济模式(ECO)

行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,而是慢慢加速,也就是平时所说的有点“肉”。

2、舒适模式

将悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个档次。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。

3、运动模式

运动模式下,油门响应更加积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出,而将升档时间延后,更是增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。当然,动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。

4、个性化模式

车主可以根据需要驾驶习惯调节车辆的行驶特性。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动;转向方面可以调节舒适、平衡或运动。个性化模式给有需求的车主,提供了更多驾驶乐趣。

5、越野模式

此时行车电脑会锁定档位,限制升档行为。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。增加车身稳定性,不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。

6、雪地模式

在冰雪湿滑路面时可以使用。可以提供更多牵引力,直线行驶时性能更好。在过弯道时,提供更多的抓地力。在雪地模式下,车辆会以二档起步。使用二档起步能有效避免轮胎打滑。ABS系统会更加灵敏,平时狠踩刹车才会介入,这时候在非紧急情况同样会开启。

7、越野个性化模式

根据需要对越野环境进行参数设置。可设置电子差速器,坡道辅助及陡坡缓降。自由选择参数,可以使车辆更好的适应越野功能。