紧凑型车和中型车的区别 从概念上区别两种车型

紧凑型车和中型车的区别 从概念上区别两种车型

中型车与紧凑车区别,二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车,也就是常说的紧凑型车。而中高级车基本上相当于B级车,也就是中型车。中级车这个说法,一方面是延用中国的分类方法,更重要的是,这是企业的一种营销手段。中级车虽然与中型车看起来只差一个字,但二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车,也就是常说的紧凑型车;而中高级车基本上相当于B级车,也就是中型车(不是绝对对应哈)。中级

汽车常见的故障 汽车出现这5个故障千万不能开

汽车常见的故障 汽车出现这5个故障千万不能开

故障一:油壶红灯亮起油壶红灯亮起是因为发动机机油或者变速箱油有缺少的情况发生了。如果是缺少机油我们只要自行添加机油就可以了。如果车辆遭受过撞击,那就有可能是发动机机油和变速箱油漏了或油路损坏,这时就不要添加机油了,最好停车检查等待救援。故障二:汽车制动灯和水温灯亮起汽车制动灯,说明我们的爱车在制动方面出现了故障,如果是行车时手刹没松,及时松开就行了。可手刹松了灯还亮着这很有可能是刹车片太薄而导致刹

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。

进口MPV排行榜前十名 进口MPV口碑综合评分排行榜分析

进口MPV排行榜前十名 进口MPV口碑综合评分排行榜分析

今天我们就针对进口MPV口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的进口MPV有17款。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如夏朗和C4毕加索分别以4.49分、4.49分占据了前五名的最后两个名额。排行榜TOP1--宝马2系多功能旅行方向盘指向清晰,力量适中。 回轮,送轮有阻尼感,感觉很棒。 档杆挂档用力比以前大众的车大。 城市道路起步,跟车,刹车,超车,油门响应及时。排行

汽车保养常识和技巧 新车保养常识

汽车保养常识和技巧 新车保养常识

有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损,今天教给你汽车保养常识的几个小技巧。汽车电瓶保护:停车时不要长时间听收音机,不要使用车载拟变器,容易导致电瓶亏电;一般来讲电瓶是靠发动机的带动来充电,停车状态下是无法充电的;电瓶如果使用得当,4年换一次电瓶没问题。保护方向盘:切记方向

汽车保养一般多少钱一次 别再花冤枉钱

汽车保养一般多少钱一次 别再花冤枉钱

一、定期保养维护常规内容:1、每5000公里必须保养一次,要更换一次机油,机油滤芯。价格在200元左右。2、每20000公里中保一次,多更换空气滤芯,火花塞,点火线。总共价格在400元左右。3、每100000公里大保,多更换一个燃油滤芯,总共价格在600元左右。4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯,做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。5、每两年更换一次刹车油,冷却液。在保养的基础上多

中级车对比评测 日系三大入门中级车对比

中级车对比评测 日系三大入门中级车对比

即便是受到以大众为代表的欧美车型的压力,日系三大品牌丰田、本田和日产的中级车依然是该级别市场上不可或缺的成员。对比车型,一:日产天籁2.0LXE时尚型;二:本田雅阁2.0L LX;三:丰田凯美瑞2.0E 精英版。伴随着东风日产全新一代天籁的推出,日系三强的中级车在国内呈现出老中青三个年龄阶层,天籁自然是最年轻的一员,丰田凯美瑞也前年刚刚换代,如今正值产品中期,而在全新一代车型到来之前,本田雅阁是其

中级车排名中哪款车比较好?看看销量排行榜

中级车排名中哪款车比较好?看看销量排行榜

纵观B级车销量排行,前十名的主要车型还是主流的那几款日系、德系、和美系车;前五的位置较之前的排行有所变化,本月名单中无缘前五,勉强进入前十的车型竟然是以往销量都很高的天籁,改款之后这样的成绩相信是不太乐观的。下面我们一起看下排名前五的具体名单。第一名:大众帕萨特整个中级车销量排行前五的位置有两款都是大众旗下,低迷之后的大众也有扬眉吐气的资本了。19款帕萨特指导售价区间为18.49-28.29万;动

发动机气缸工作原理与排列形式说明

发动机气缸工作原理与排列形式说明

发动机的工作原理是:向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火,混合气体燃烧时体积膨胀,产生的能量推动活塞移动,再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动,使发动机运转,几乎所有汽车都采用该类发动机。主流的发动机气缸排列形式分为:直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。L形直列发动机,是所有气缸在一个平面上排成一排,共用一组凸轮轴和一个气缸盖

汽车曲轴传感器坏了的表现以及会出现的症状

汽车曲轴传感器坏了的表现以及会出现的症状

曲轴传感器也叫曲轴位置传感器,一般安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。汽车曲轴传感器坏了的症状有:汽车不喷油,没有高压电,打不着火,并且仪表盘上