Rapide搭载与DB9一样的6.0L V12发动机，采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm，峰值扭矩600N-m/5000rpm，变速箱采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。悬挂部分，Rapide使用了前后双叉臂的物理结构，且均配有横向稳定杆，减震部分采用自适应式系统，根据路面情况调整减震阻尼。

Rapide标配15声道的B&O音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。此外为了迎合更多消费者的需求，这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。而在内饰处理上则采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。

从价格和级别来分析，宾利的欧陆Fliying Spur车型应该是Rapide的强有力的竞争对手，此外刚刚上市的保时捷四门轿跑车Panamera也是其潜在的竞争对手，不过相比Panamera和欧陆Fliying Spur，Rapide这款车无论是从外观和性能上表现上更像是一款跑车，因此对于那些对运动、对性能、对速度异常敏感的人来说绝对是一个值得期待的车型。

阿斯顿-马丁就发布了纯电动版Rapide车型，新车将提供两个版本，其中普通版为后驱车型，最大续航里程为322km，高性能版采用四驱形式，最大输出功率可达1014Ps，新车将有望在两年内上市。