ARCFOXLITE采用棕黑双色的内饰配色，科技感极强的三联屏从左到右用作仪表盘、中控面板以及娱乐面板，同时还配备了双辐多功能方向盘、旋钮换挡机构、电子手刹、自动恒温空调以及全景影像等配置。采用后置动力、后轮驱动的LITE电动汽车，前后悬架均为独立设定。驱动电机最大输出功率为36千瓦、用来推进政策自重仅有0.895吨的LITE，完全可以用“大马拉小车”形容了。

与外置前后各2组显示屏配合使用的内置3块显示屏，绝对是LITE最好玩的部分。驾驶员用显示屏不具备触摸功能，可以显示时间、车速、挡位、续航里程以及电机能量输出状态。

LITE电动汽车匹配的三元锂电池（约16.4度电），为宁德时代提供电芯并由普莱德总装。自重仅为0.895吨的LITE，适配这套动力电池组件，其续航里程最大标称200公里。

IME流程开发很复杂，它需要深入了解材料以及所有工艺步骤。报废率问题是一个持久且特别的挑战，因为缺陷无法修复，因为电子产品是嵌入式的或结构上集成的。因此，缺陷是昂贵的，因为它们浪费了完全形成的装置。一般来说，要走的是一条陡峭的学习曲线。这使得中心或实体需要具备积累的专业知识和专业知识，以缩短开发时间和技术门槛。这也意味着许多传统薄膜开关或其他具有低风险偏好和或紧张现金流的功能性打印机不得不等待行业进一步成熟，然后再投资将其业务发展为IME。随着IME实现更高水平的技术成熟度和模块化，这种演变将越来越不可避免，并将加速发展。