中级车养车费用分析 深入分析养车费用的各方面支出
中级车排行榜养车费用都有哪些？我们来一起分析一下中级车一年养车费用要多少。首先是保险。上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同，可能会略有浮动。其次是汽油费用。10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=1101
中级车对比评测 日系三大入门中级车对比
即便是受到以大众为代表的欧美车型的压力，日系三大品牌丰田、本田和日产的中级车依然是该级别市场上不可或缺的成员。对比车型，一：日产天籁2.0LXE时尚型；二：本田雅阁2.0L LX；三：丰田凯美瑞2.0E 精英版。伴随着东风日产全新一代天籁的推出，日系三强的中级车在国内呈现出老中青三个年龄阶层，天籁自然是最年轻的一员，丰田凯美瑞也前年刚刚换代，如今正值产品中期，而在全新一代车型到来之前，本田雅阁是其
汽车同步器的工作原理与坏了的表现
手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。汽车同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间。防止接合套与待啮合的齿圈在同步前啮合而产生接合齿之间的冲击，使换挡较为顺当，减少换挡齿轮噪声
汽车发动机皮带异响原因与解决方法
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。发动机皮带异响是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整
汽车离合器的作用与正确使用方法
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。汽车离合器的作用：1、保证汽车平稳起步，起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机
汽车保养常识和技巧 新车保养常识
有人会问:现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗？当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损，今天教给你汽车保养常识的几个小技巧。汽车电瓶保护：停车时不要长时间听收音机，不要使用车载拟变器，容易导致电瓶亏电;一般来讲电瓶是靠发动机的带动来充电，停车状态下是无法充电的;电瓶如果使用得当，4年换一次电瓶没问题。保护方向盘：切记方向
紧凑型车和中型车的区别 从概念上区别两种车型
中型车与紧凑车区别，二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车，也就是常说的紧凑型车。而中高级车基本上相当于B级车，也就是中型车。中级车这个说法，一方面是延用中国的分类方法，更重要的是，这是企业的一种营销手段。中级车虽然与中型车看起来只差一个字，但二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车，也就是常说的紧凑型车;而中高级车基本上相当于B级车，也就是中型车(不是绝对对应哈)。中级
凸轮轴位置传感器的作用及检测方法
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位凸轮轴传感器
汽车变速器异响和故障的原因
汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流变速器异响的原因：1、轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产
电动汽车品牌排行榜 电动汽车什么牌子好
特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部坐落美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多(Palo Alto)，2003年最早由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)共同创建，2004年埃隆·马斯克(Elon Musk)进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉轿车(Tesla Motors)”，
