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发动机盖渗油的处理方法如下：

1、发动机机油盖渗油是由于机油盖密封垫的密封性不好而造成的，更换密封垫即可；

2、这个叫气门室盖垫，一般车系中由于其的道问题渗油很常见。因为在气门室内会产生很高的机油压力，这个垫便承受高温、高压的巨大压力，所以容易产生疲劳损坏；

3、最初是在专其周围渗出机油蒸汽，这时不会有什么影响，严重时就会有很多机油从属那个密封垫处渗出，这时就应该更换了。

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发动机漏油和渗油是两个概念。发动机漏油是属于一种故障现象；发动机渗油一般是从油封渗透出一点，是一种较常见的现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机内部受损，所以需密切注意机油位。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。

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发动机上盖有少量机油渗出并不影响使用，但还是尽早更换为好。要强调的是只要更换的是原厂合格配件肯定都能解决渗油问题。不过还有两种情况要另当别论：一是机油加注量过多也有可能引起上盖部位有少量机油渗出；二是曲轴通风口堵塞的话，会造成气门室压力过大产生气阻，这样也会造成上盖部位有少量油渗出。抛开这两种情况就应该是密封垫密封不严的问题了。