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火花塞必须全部换新的几种情况：

1. 拆火花塞时特别费劲，螺丝都拔不下来；

2. 原本安装时拧得太紧导致密封圈严重变形，不管这个火花塞本身有没有问题，拆下来后都不能再装回去用了。因为密封圈坏了的话，再装上去也锁不紧；

3. 如果之前安装的时候手法不对，比如没对准或者拧得歪歪扭扭，这时候最好连同密封圈一起换新的。

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一般情况下，火花塞能用2到3万公里，那种号称耐用的顶多撑到4到5万公里。到了这个里程数，为了保险起见，建议一起换掉。如果刚好换了新的没多久就坏了，可能是质量问题，这时候单独换一个就行。

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换火花塞得用专用套筒，这个工具特别重要。通常建议四个一起换，因为单独换一个容易让发动机点火不稳，燃烧也不均匀。要是非要单换，后期可能会出现动力不均衡的问题。所以最好四个一起换，省得麻烦。