+向他提问

大众自动挡车的开法其实挺简单的，我来给你捋一捋：

1. P挡就是停车锁住前轮，等红灯要是等得久就挂上它。启动时记得先踩住刹车，因为只有在P挡或N挡才能点火。挂挡时按住排挡锁，推到D挡后慢慢松刹车，车子会自己用一挡起步，之后慢慢踩油门就行，电脑会自动升挡。

2. R挡就是倒车挡，熄火前要把挡位挂在P挡或者N挡。如果熄火前用N挡，必须拉手刹，不然车会溜。

3. N挡是空挡，适合临时停车或者滑行的时候用。停车挂N挡时千万记得拉手刹，不然车容易自己溜走。

4. D挡是最常用的前进挡，挂上去后直接踩油门就能走，电脑会自动换挡。旁边带 /-的按钮是手动模式，往前推是升挡，往后拉是降挡，不过日常用不上，系统自己换挡挺聪明的。

5. S挡是运动模式，会让车子在更高转速换挡，动力更猛。但平时别瞎用，费油得很。爬陡坡的时候可以试试，特别是1.4T的小排量车，这时候S挡能给你点力。

+向他提问

先说说挡位的名称。P挡就是停车用的，相当于手动挡车熄火后挂入空挡再拉手刹的状态。N挡是空挡，这时候车轮可以自由转动但发动机不提供动力。D挡是前进挡，正常行驶用这个。R挡是倒车挡，挂倒挡前要确保车辆完全停稳。L挡对应一挡，主要用于下坡时限制在一挡增加发动机制动，或者上坡需要大扭矩时用。S挡是二挡，比L挡挡位高一点，在稍微平缓的下坡或长上坡时用。3挡就是三挡，能稍微提升车速同时保持一定的发动机牵制力。接下来是具体操作步骤：1.启动发动机；2.踩住刹车踏板；3.根据需求挂入D挡（前进）或R挡（倒车）；4.松开刹车后车辆就能正常行驶了。这些挡位和操作逻辑都是围绕让驾驶更安全省心设计的，按步骤来就不会出错。

+向他提问

1、P挡就是停车锁死挡，车子停稳后挂进去，这时候前轮会被锁住。如果等红灯时间比较长，比如超过1分钟，最好挂P挡，不然一直踩着刹车脚会酸；

2、R挡就是倒车挡，挂进去就能往后开。不过注意挂挡前得先刹车停稳，不然会损坏变速箱；

3、N挡是空挡，主要用于短时间停车但没熄火的情况。比如等红灯时间短或者临时停车时可以用，但必须记得拉手刹！不然车子会往后溜或者往前冲，特别是坡道上更危险；

4、D挡就是正常开的前进挡，挂上去直接踩油门就行。车子自己会根据速度换挡，你不用管什么时候该换挡；

5、S挡是运动模式，会让车子开起来更有劲，但油耗会明显增加。因为发动机转速会保持在较高位置，适合超车时临时切换，平时没必要一直用。长期用S挡还容易烧更多油。