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洗发动机确实有必要，好处我给你掰扯掰扯：

1. 定期给发动机内部“洗澡”是养车的基本操作。发动机天天在高温下工作，机油在热得发烫的情况下会形成积碳和油泥。咱们国内的油品质量一般，硫和磷含量高，这些玩意儿跑进发动机里会变成酸性物质，腐蚀内部零件；

2. 长时间不清理的话，发动机里会堆积大量积碳、油泥和其他脏东西。这些东西会让机油变稠，流动性变差，机油保护发动机的能力就降下来了，进而加速发动机磨损，增加大修概率，最后发动机寿命也会变短；

3. 最典型的问题就是开到8-10万公里左右，发动机开始烧机油。主要原因就是积碳太多把活塞环卡住了，再加上酸性物质把油封这些橡胶部件腐蚀了，导致密封性变差，机油漏得快。严重的时候冷启动或者猛踩油门会冒蓝烟，这时候只能拆开发动机维修，费钱费力。

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日常给车外部洗车的话，建议优先用高压气枪吹灰，4S店保养时可以让师傅帮忙处理。如果非要用高压水枪冲，得等发动机彻底凉了再操作，不过最好别用水直接喷发动机，这样容易引发各种机械问题。至于内部清洗，通常是保养时一并做的，大概两万公里左右做一次就行。

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发动机肯定得清洗，新车虽然刚买回来，但跑了一段时间后，内部零件之间都会有点摩擦损耗。这时候发动机里可能会有碎屑和杂质，要是不清掉，长期下去就会让发动机磨损得更快，缩短使用寿命。