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怠速启停系统就是个“自动熄火 秒重启”的小助手。具体来说：

1. 红灯、堵车时车速低于3km/h，发动机直接自动熄火省油。这时候你要重新踩离合/油门，或者松开刹车，车子会瞬间把发动机点着，完全不用等；

2. 车子第一次打火开起来后，速度传感器会自动把系统打开，不用手动操作；

3. 红灯或堵车停车时，挂空挡（自动挡按P挡），松开离合或刹车，系统识别到车停稳后5秒就自动熄火。这时候空调、音响这些设备照常开着不影响；

4. 绿灯亮了或者可以走了，手动挡直接踩离合挂挡，自动挡踩住刹车，松开刹车的同时车就自动点火了。整个过程0.4秒完成，起步完全不耽误；

5. 特殊情况比如倒车、转弯、空调还没凉快、或者等红灯快变绿灯了，如果不想熄火的话有两种办法：

A. 手动挡一直踩着离合，自动挡一直踩着刹车，系统就不会熄火；

B. 按一下中控台的“启停关闭按钮”，直接关闭这个功能，用完再按开就行。

总之就是系统会根据路况自动判断熄火，但你随时可以手动干预，完全不用怕它乱来。

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发动机自动熄火系统其实是个能快速省油、减少污染，还能显得车更高级的小功能。简单来说，当你在等红灯或者堵车时，车子停下来不动了，这时候ECU（也就是发动机的大脑）就会自动把发动机关掉。等你踩油门或者松刹车要继续开的时候，系统又会立马把发动机重新点火，整个过程特别快，完全不用你手动操作。

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发动机启停技术就是车在开的时候遇到临时停车，比如堵车或者等红灯，这时候发动机会自动熄火省油。等你要继续开的时候，系统又能自动把发动机点着。具体来说，当车子因为堵车或者路口停止不动了，驾驶员踩住刹车把车停下并松开挡位。这时候启停系统会自己检查三个条件：一是发动机在空转而且没挂挡；二是车轮转速传感器显示车子完全停了；三是电池电量够用，能支持下次启动。这三个条件都满足了，发动机就会自动停下不转了。