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奥迪A6的后排座椅设计成固定不可放倒的结构，主要原因在于座椅内部嵌入了防护钢板。这种设计其实和它的车型定位有关——作为主打高端市场的轿车，厂家在安全性和乘坐质感上下了不少功夫。座椅后方加装的钢板能有效提升车尾抗碰撞能力，这在遇到追尾事故时能更好地保护后排乘客。

实际乘坐体验方面，这款车的后排确实有它的独到之处。座椅填充物的软硬程度拿捏得恰到好处，既不会让人觉得塌陷，又能提供足够的支撑力，连续坐两三个小时也不会腰酸背疼。纵向空间表现尤其突出，身高1米8的乘客膝盖前还能空出两拳多的距离，跑长途时腿脚能随意调整姿势。座椅造型还特别设计了侧翼包裹，冬天还能用上贴心的加热功能，这些细节都挺能体现豪华车的档次感。

不过要提醒的是，后排中间位置的设计就有点将就了。地板中央凸起比较明显，靠背也偏硬，临时应急坐个成年人还行，要是长途乘坐的话，中间乘客的舒适度会大打折扣。其实不光是奥迪A6，市面上大多数轿车的后排座椅都是固定式设计，毕竟轿车本身的空间布局和车身结构，确实不太方便像SUV那样设计成可调节座椅，好在日常使用中这个设计对舒适性影响不算太大。