+向他提问

电喷车下坡时挂空挡滑行能省点油，但这样做其实挺危险的，因为得一直踩刹车控制速度，反而更不安全。那到底该空挡滑行还是带挡滑行呢？先说结论：带挡滑行更安全，但省油要看具体情况。

具体来说有几点：

1、空挡滑行时，发动机电脑会按怠速状态供油（就是维持发动机转不熄火的油量），但因为没有挡位阻力，车子滑得更远；

2、带挡滑行的话，电脑直接切断喷油，这时候车轮和发动机是联动的，挡位阻力大，滑行距离短；

3、省油的关键在于滑行距离长短。比如你80码下长坡，能滑好几公里，那空挡滑行可能更省油。但如果只滑100-200米这种短距离，带挡滑行反而更省油；

4、但重点来了！千万别空挡滑行！虽然理论上可能省点油，但安全隐患太大。长期空挡滑坡会加剧刹车磨损，而且实际省油量其实微乎其微，根本不够你喝一壶的。

总结：安全第一，带挡滑行虽然滑得慢点，但既安全又在短距离时更省油。除非你下的是超长坡道，否则别冒险。

+向他提问

电喷车带挡滑行能省油。无论是为了安全还是省油，带挡滑行都是更合适的。现在路上跑的车有不少还是化油器车型，但化油器发动机和电喷发动机的工作方式不一样。化油器车在空挡滑行时能省油，而电喷车如果一直挂挡滑行反而能更省油。

+向他提问

电喷车带挡滑行确实能省油。为啥呢？因为电喷和老式化油器不一样，老式车空挡时油门全关就不供油了。但电喷车启动时喷油量特别大，等跑起来后系统会自动调整喷油量，控制得很精准，这样就能省油。要是空挡滑行，等你重新挂挡起步的时候，发动机又得像刚启动那样猛喷油，最后反而没省油，白费劲了。