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柴油电喷车怠速调节方法如下：

1、电喷发动机的怠速调整一般分两种情况。一种是可以手动调节的，比如三菱系统的发动机节气门上通常带调整螺丝；

2、另一种是出厂时就设定好的，这类车的怠速在程序里写死了，根本调不了；

3、如果车辆支持软件调节，可以用专业设备调整，比如大众车系就能用诊断仪改怠速；

4、如果只能调整点火时间来控制转速，建议用正时灯或电脑配合操作。自己瞎调容易让车子出现爆震或者动力不足；

5、具体操作时先松开分电器底座螺丝，顺时针调延后点火，逆时针调提前点火。用检测设备确认数值合适后，拧紧螺丝就搞定了。

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电控欧三发动机想调整怠速的话，必须得用专用检测仪来设定，光靠油泵那边是调不了的。这跟老式机械发动机不一样，不能直接动手拧螺丝啥的。现在电喷系统都是电脑控制的，怠速转速参数得通过专用设备读取修改，自己随便动油泵那部分根本没用。要是没专业设备和代码权限，想改怠速基本不可能。所以碰到怠速不稳的情况，建议直接去4S店或者专业维修店，让技师用诊断仪来调整，自己瞎折腾反而耽误事。

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电喷系统出厂时已经设定好参数了，要是想调整得去专业维修店用电脑重新编程。