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双离合问题肯定有的，但是不多：

1、说起双离合变速箱，消费者对它是又爱有恨，爱是因为传动效率高、换挡速度快，恨是它目前存在的低速顿挫和可靠性问题；

2、尤其是干式双离合，由于双离合没有液力变矩器缓冲挡位之间的冲击，为了解决顿挫，就只能用半联动状态进行缓冲；

3、大量的热需要循环散热，没有独立的散热系统，在城市行驶时起起停停，会导致变速箱过热、离合器片烧毁。

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现在很多车都是双离合的，有干式的，也有湿式的，如果不放心，那就买手动挡的。

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市场上的小排量涡轮增压+双离合变速箱的组合俨然成了黄金搭挡，但已经变“聪明”了的消费者并不买账。遥想双离合变速箱在中国上市之初，它头上的“技术先进”、“高效省油”和“换挡无缝衔接”等光环确实让它风光了一阵。