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双离合变速箱其实跟自动挡差不多，车里没有离合踏板，开起来跟普通自动挡差别不大。需要注意的几个点：1、开双离合的车最好少走市区堵车路段，经常走走停停对变速箱不太好。如果想体验点驾驶乐趣，可以切换到S挡让变速箱早点换挡，其他时候正常踩油门就行。2、双离合变速器本质上和普通自动挡用法差不多，如果对驾驶乐趣没要求，一直挂D挡跑路完全没问题。3、要猛加速的话，挂S挡就完事了，厂家设定的换挡逻辑已经挺科学，不用自己琢磨技巧。4、唯一要注意的是别长时间踩着刹车让发动机拖着车挪，这样容易伤离合片。5、双离合车型最怕堵车，短时间停车记得挂N挡，千万别用D挡滑行。在市区也别低挡位猛踩油门，对变速箱压力太大。

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不知道你有没有开过自动挡或者手自一体的车？自动挡的车根本不用管离合，脚底下就油门和刹车两个踏板，离合踏板直接省掉了。因为车里的行车电脑会根据发动机转速自动控制离合，所以放心吧，开双离合变速箱的车绝对不会出乱子。

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双离合其实就是一种变速器的类型，说白了就是换挡用的装置。从开车技巧来说，和普通的AT自动挡车没啥两样，该怎么开还怎么开，不用特意改驾驶方式。这玩意儿主要影响的是换挡速度和动力传递效率，但咱们日常开根本感觉不到啥区别。反正就是选车的时候知道它是自动挡的一种就行，不用纠结操作上的不同。