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行车制动器其实就是刹车（也就是脚刹）。它主要用来在开车时减速或者停车用的。现在市面上主要有三种类型：

1、轿车类：手刹通过杠杆原理拉扯刹车线，让后轮的刹车片或者刹车钳直接卡死；

2、轻型、中型卡车以及有传动轴的轿车、越野车：手刹多采用机械结构，直接锁住传动轴上的刹车鼓，让后轮定住；

3、重型卡车和大型客车：后轮刹车系统通常带有弹簧储能装置。开车时压缩空气顶开弹簧，停车时司机只要操作一个阀门放气，弹簧就会自动把后轮锁住。

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1、行车制动器：就是咱们平时踩的脚刹，也就是刹车，用来控制车子在行驶中减速或停车的；2、驻车制动器：通常说的手刹，主要是在停车后用的，特别是停在坡道上时防止车子自己溜车，避免发生事故；3、手刹一般在驾驶座右边的位置，伸手就能碰到，方便操作。现在有些自动挡车把这功能做成了脚刹，放在左脚旁边，还有些新车直接用了电子按钮式的驻车系统。

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1、制动器其实就是刹车。它主要分为两种：行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）。2、驻车制动器就是手刹，而紧急制动和预见性制动不同，它指的是遇到突发情况时，立刻采取紧急刹车让车尽快停下。3、发动机制动是利用发动机的拉力来减速，比如下长坡时，长时间踩刹车容易让刹车片过热损坏，这时候换到低挡位空挡滑行，就能用发动机的牵制力控制车速了。