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行车制动器和驻车制动器的区别：1、行车制动器就是平时踩刹车用的脚刹。刹车系统分两部分，行车用的脚刹和停车用的手刹。开车时减速停车全靠脚刹，毕竟脚刹踩起来方便；2、发动机制动就是松开油门不踩离合，让发动机自己通过进气压缩排气产生的阻力拖住车轮。简单说就是空挡滑行或者带挡不踩油门，这时候发动机不会给车动力，反而会像被“卡住”一样减速；3、驻车制动也就是手刹，主要功能是停车时锁住车轮防止溜车。手刹或者自动挡的P挡都是驻车制动，它们要么锁住传动轴要么卡住后轮。不过手刹的制动力特别小，只能在停车时防溜，完全没法当刹车用。比如你在下坡时想减速，光拉手刹根本不够用，必须得踩脚刹。

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行车制动和驻车制动有什么区别呢？简单说说：

1、驻车制动就是常说的手刹，紧急制动主要是指遇到突发情况时立刻踩死刹车让车赶紧停下。发动机制动就是利用发动机的牵制力来减速，比如下长坡时，如果一直踩刹车容易让刹车片过热发软，这时候挂低挡松油门滑行，靠发动机阻力就能控制车速；

2、刹车系统分为行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。开车时我们主要用脚刹来控制车速或停车。手刹不只是用来让车停住，停车后拉手刹主要是防止溜车。如果脚刹突然失灵了，这时候才能用手刹应急；

3、停车后除了拉手刹，还要注意挡位：上坡停车要挂在1挡，这样能防止车辆往后溜；下坡停车则要挂在倒挡，避免车子往前滑。这样三管齐下才能确保车辆稳当不动。

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行车制动器就是刹车。制动器分两种：行车制动器（也就是我们踩的脚刹）和驻车制动器（也就是拉的或按的手刹）。像自行车、摩托车这些两轮车，不管是脚刹还是手刹，都是行车制动器，没有驻车制动器。