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[content]这车新车一般不会烧机油的。发动机烧机油的原因主要有这几点：1、国内的汽油质量跟国际标准有差距，车子开起来后，发动机燃烧室里容易积一层厚厚的积碳，而积碳就是各种发动机毛病的罪魁祸首；2、积碳会卡在活塞的凹槽里，把活塞环黏住，活塞环被卡住后密封性就差了，刮油能力也大打折扣，再加上油泥把回油孔堵住，机油就流不回去了，自然消耗得快；3、积碳还会让活塞和气缸壁之间的摩擦变大，时间久了活塞和气缸壁的间隙变大，机油就容易跑进燃烧室里去了；4、气门油封用久了会老化漏油，这玩意儿是发动机里最容易坏的部件之一，基本上十万公里以上的车基本都存在这个问题；5、前后曲轴油封长期泡在机油里，温度又高，密封效果会越来越差，最后导致漏油或者渗油。[content]

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听说奥迪5系容易烧机油，主要是机油不够耐磨损。有个车主试过超美共晶这个机油，用了之后1000公里才烧1升，而且不用大修发动机就解决了问题。

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3.0V6是自然吸气发动机，这个发动机没有出现过大量车主抱怨烧机油的情况。反观奥迪和大众的涡轮增压发动机，特别是用在自家车型上的，很多车主都反映机油消耗量大。自然吸气发动机在这方面的问题基本不存在。